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雪桃集團新聞中心

開發(fā)研究、制造瀝青攪拌設(shè)備及鍋爐裝備

瀝青攪拌站的特點

1、模塊設(shè)計令搬運、安全更快捷方便;
2、攪拌葉片設(shè)計獨特以非常動力驅(qū)動的攪拌缸更使得攪拌輕松、可靠、高效;
3、采用進口振動電機卻東的振動篩網(wǎng),大大提高了效率,還降低了設(shè)備的故障率;


AMP3000-C型瀝青混凝土攪拌站

SWCB系列穩(wěn)定土攪拌站
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AMP4000-C型瀝青混凝土攪拌機

4、不帶除塵防止于烘干狀態(tài),放置滾筒上方,減少熱量流失,節(jié)省空間與燃料;
5、料倉底部置式結(jié)構(gòu)相對,從而大大減少該設(shè)備的占地面積,同時取消了成品料小車道提升空間,降低了設(shè)備故障率;
6、提升骨料及采用雙排版提升,增加了提升機的使用壽命,提高運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性;
7、采用雙機全自動控制電腦/手動控制系統(tǒng),帶有故障自動診斷程序操作簡單、安全

瀝青熱再生的形式

    瀝青熱再生設(shè)備是一種預(yù)防性養(yǎng)護設(shè)備,采用專用的就地?zé)嵩偕O(shè)備,對瀝青路面進行加熱、銑刨,就地摻入一定數(shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等,經(jīng)熱拌和、攤鋪、碾壓等工序,一次性實現(xiàn)對表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面再生的技術(shù)。它可分為復(fù)拌再生、加鋪再生兩種。 
   (1)復(fù)拌再生:將舊瀝青路面加熱、銑刨,就地摻加一定數(shù)量的再生劑、新瀝青、新瀝青混合料,經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、壓實成型。摻加的新瀝青混合料比例一般控制在30%以內(nèi)。  
  (2)加鋪再生:將舊瀝青路面加熱、銑刨,就地摻加一定數(shù)量的新瀝青混合料、再生劑、拌和形成再生混合料,利用再生復(fù)拌機的第一熨平板攤鋪再生混合料,利用再生復(fù)拌機的第二熨平板同時將新瀝青混合料攤鋪于再生混合料之上,兩層一起壓實成型。 

瀝青路面熱再生設(shè)備的性能特點

    1.選用東風(fēng)載貨汽車底盤,動力轉(zhuǎn)向、冷暖空調(diào),適用于各種條件作業(yè)。
    2.以原煤為燃料,施工成本低。
    3.采用布袋式除塵裝置,無煙無塵,節(jié)能環(huán)保。
    4.采用立式強制拌合,能拌合瀝青混凝土。
    5.整車采用全液壓驅(qū)動,液壓部件采用美國伊頓產(chǎn)品,操作簡單、工作安全。
    6.瀝青管道、瀝青泵采用內(nèi)置式,用后免清洗。
    7.設(shè)有瀝青計量裝置,可根據(jù)需要,精確計量每釜瀝青用量,保證混合料的油石化。
    8.瀝青容罐設(shè)有溫控裝置、保障瀝青的溫度。
    9.拌料倉設(shè)有紅外線測控裝置,有效地控制拌合與出料的溫度。
    10.采用車尾上料設(shè)計,減少施工中的路面占道,避免交通堵塞。
    11.采用側(cè)面設(shè)計出料,出料可直接到坑槽,降低勞動強度,提高工作效率

瀝青攪拌站的基礎(chǔ)工作方式

       瀝青混合從遷移方式的植物來分,可分為兩種移動及固定。由于其移動性,便捷,適用于修蛛低等級公路,在較偏遠的道路工程專項行動,減少材料運輸問題,這樣的工作也相對更節(jié)能。
       固定式瀝青混合料攪拌設(shè)備是因為高等級公路的適用于高等級公路建設(shè),需要大量的材料,瀝青攪拌站的固定大容量只是為了滿足他們的需求,這樣可以提高工作效率。移動和固定式瀝青混合料攪拌設(shè)備,其主要成分是冷配料系統(tǒng),烘干系統(tǒng),熱料提升,篩分,蓄熱系統(tǒng),測量系統(tǒng)和混合系統(tǒng),導(dǎo)熱油加熱瀝青供應(yīng)系統(tǒng),除塵系統(tǒng),成品產(chǎn)品儲料倉和自動控制系統(tǒng)等移動式和固定式瀝青攪拌廠之間的區(qū)別,是根據(jù)倉,攪拌鍋之間必須固定在混凝土基座來區(qū)分。領(lǐng)先高效的生產(chǎn)設(shè)備具有攪拌均勻,測量精度,生產(chǎn)效率高,環(huán)保節(jié)能等特點顯著。
  移動和固定的瀝青拌和設(shè)備各有各的優(yōu)點,可動模的設(shè)計更容易處理,在箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計的底部,大大降低了設(shè)備覆蓋的區(qū)域的面積。固定式瀝青混合料攪拌設(shè)備占地面積比較大的面積,但其生產(chǎn)的手機不可替代的。

就地?zé)嵩偕に嚨木唧w步驟

        1)舊瀝青路面的加熱軟化 
  將已損壞的舊路面加熱到140℃~170℃,軟化瀝青材料。加熱軟化過程由加熱機和再生機中多組紅外加熱器完成,輸出的燃氣壓力可以獨立調(diào)節(jié),避免瀝青過度加熱。 
  2)磨耗層耙松 
  再生機上的旋轉(zhuǎn)式耙松器將軟化的鋪層材料耙松到所需的深度,并將其輸送到攪拌鍋。 
  3)回收材料的拌和 
  分析現(xiàn)有鋪層所取芯樣確定混合料的配合比,新添加的材料可以是熱混合料、級配骨料或再生劑。將新添加的材料與回收材料加入攪拌鍋中,拌和均勻形成新的磨耗層材料。 
  4)再生材料的攤鋪 
  從拌和鍋中卸出的再生材料落到加熱后的刮平面上,由伸縮式熨平板攤鋪成規(guī)定的輪廓。刮平面被單獨加熱,確保攤鋪時再生層與下層之間的牢固連接。 
  5)路面壓實 
  由壓路機組對攤鋪后的路面進行壓實,使再生路面的路用性能達到設(shè)計要求。 
  6)附加罩面 
  用相同的操作程序在再生路面上加鋪一薄層新的高耐磨混合料面層。 
  4、廠拌熱再生瀝青混合料的施工工藝  

瀝青攪拌站規(guī)章制度

1、保證質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的實施,積極推行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)并完成技術(shù)指標(biāo)。
2、必須要建立健全崗位責(zé)任制。
3、對于發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程出現(xiàn)的質(zhì)量問題,提出糾正措施。
4、測試設(shè)備正常使用和日常維護的儀器,提高完好率和利用率。
5、熟悉瀝青混凝土材料,原材料,及時發(fā)現(xiàn)原材料測試的技術(shù)性能問題。
6、認真做好大氣,原材料,瀝青混凝土進行記錄溫度和溫度測量的工作。
7、隨時把握項目的進度和精心安排方量,消除浪費的現(xiàn)象。
8、對于生產(chǎn)發(fā)生的異常情況,一定要及時加以解決,而不是沒有理由推遲生產(chǎn)。
9、操作的時候,按照檢驗員的指揮,不得隨意改變結(jié)構(gòu)。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)和車站作業(yè)的技術(shù)來操作。
10、注意進、出攪拌車的狀態(tài),絕對不可以浪費瀝青混凝土。
11、嚴禁在操作間做與生產(chǎn)沒有關(guān)系的事。
12、嚴把材料的質(zhì)量關(guān),并且結(jié)合技術(shù)部門要求,貨比三家。
13、原料,必須嚴格按照國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行驗收。
14、材料應(yīng)認真填寫驗收記錄,并及時通知考場抽樣檢測。
15、不同的制造商,品種的材料應(yīng)不能混合。
16、檢查原料的一致性和配合比,及時反饋質(zhì)量信息,出現(xiàn)問題隨時調(diào)整范圍,及時遇到告知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的問題,妥善處理。

舊瀝青路面現(xiàn)場熱再生法的流程

  (1)加熱軟化路面
  利用2臺加熱機內(nèi)的紅外線加熱器或熱空氣等加熱路面,使之軟化,根據(jù)氣溫、風(fēng)速、風(fēng)向、路表的濕度以及混合料的含水量,調(diào)整機器的工作狀態(tài),保證路面的加熱溫度。一般情況下,通過2臺加熱機的加熱,在面層下15cm深處的溫度可達150~200℃,
  加熱深度可達4~6cm。盡管加熱溫度很高,但時間短,舊路面內(nèi)的瀝青不會因溫度太高而老化。目前現(xiàn)有的加熱方式有火焰加熱、紅外線加熱、熱氣加熱、微波加熱。其中紅外線加熱和熱氣加熱為常用的加熱方法,微波加熱是一項有發(fā)展前景的新技術(shù)。
  (2)銑刨翻松路面
  路面再生機上安裝有銑刨裝置。當(dāng)面層經(jīng)加熱軟化后,機器在行走過程中通過銑刨裝置將路面翻松。由于路面被加熱,因而路面內(nèi)集料不會產(chǎn)生破碎。翻松的路面材料由收料裝置收集到路面中間或攪拌鍋中。
  (3)拌合整型
  翻松的路面材料集中到路中間或攪拌鍋后,在其上灑布一定的瀝青再生劑進行拌合,通過輸送裝置送到再生攤鋪裝置的前面進行攤鋪,形成再生路面層。
  (4)罩新面
  再生機前面裝有1只集料斗,新拌制的瀝青混合料由自卸汽車卸入集料斗內(nèi),由輸送機將新混合料運送到后面的攤鋪裝置,根據(jù)所需要的路拱、攤鋪寬度和攤鋪厚度(考慮松鋪系數(shù)),把新混合料攤鋪到經(jīng)過再生的路面上,然后進行碾壓即形成平墼、密實的路面。

瀝青路面熱再生的優(yōu)缺點

  現(xiàn)場熱再生的優(yōu)點:
   通過再生現(xiàn)有材料就地修復(fù)路面;
   一次性完成再生加鋪;
   快速、經(jīng)濟、環(huán)保性強、節(jié)約原材料;
   成本低:對工期、運輸費用、能源和原材料綜合成本降低20~50%;
   施工時間短,開放交通快,對公共交通的影響很?。?br />   可完成再生加鋪、重鋪、重新整型等施工;
   消除了傳統(tǒng)方法固有的處理問題。
   接縫及層間均熱粘結(jié)。
   極大減少了舊材料、新材料的運輸量;
   100%再生現(xiàn)有的路面材料,就地修復(fù)路面;
2.現(xiàn)場熱再生的缺點:
   再生深度通常最大為 6cm;
   無法除去已經(jīng)不合適進行再生的舊混合料,級配調(diào)整幅度有限;
   無法解決軟弱路基和基層的問題。

改性瀝青設(shè)備的冷拌與熱拌

     瀝青是一種比較普遍的路面材料,其性能優(yōu)越,廣泛受到消費者的親睞,在改性瀝青設(shè)備的使用中,我們發(fā)現(xiàn),乳化瀝青與集料拌和有兩種方式,分別是:一是熱瀝青與集料拌和,稱為熱拌,另一種是乳化瀝青與集料拌和,稱為冷拌。
    冷拌與熱拌相比,有兩個顯著特點:

    第一,冷拌時乳液中的水份及集料中適量的水份不影響混合料質(zhì)量熱拌時瀝青則需要預(yù)先脫水,集料也要進行干燥除水處理。否則,混合料質(zhì)量將受到影響;

瀝青熱再生技術(shù)要點

      (1)復(fù)拌再生:將舊瀝青路面加熱、銑刨,就地摻加一定數(shù)量的再生劑、新瀝青、新瀝青混合料,經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、壓實成型。摻加的新瀝青混合料比例一般控制在30%以內(nèi)。
    (2)加鋪再生:將舊瀝青路面加熱、銑刨,就地摻加一定數(shù)量的新瀝青混合料、再生劑、拌和形成再生混合料,利用再生復(fù)拌機的第一熨平板攤鋪再生混合料,利用再生復(fù)拌機的第二熨平板同時將新瀝青混合料攤鋪于再生混合料之上,兩層一起壓實成型。

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